





MT-09
Die Revolution einer Ikone
Der großvolumige EU5-konforme CP3-Motor mit 889 ccm Hubraum entwickelt ein höheres Drehmoment schon im unterer Drehzahlbereich, was zu noch besseren Beschleunigungswerten und Fahrleistungen führt. Eine High-Tech 6-Achsen-IMU steuert die herausragenden elektronischen Assistenzsysteme und sorgt für die ultimative Kontrolle. Der Quickshifter (QSS) ermöglicht superschnelles Hochschalten und stabileres Herunterschalten.
Für ein rasiermesserscharfes Handling verfügt das neue Modell über ein kompaktes Aluminium-Chassis mit einstellbaren Federelementen und superleichten Rädern. Die zwei 298 mm großen Scheibenbremsen vorn und der radiale Hauptzylinder gewährleisten hervorragende Kontrolle bei geringem Kraftaufwand. Das radikale Styling der nächsten MT-Generation und das reine, unverkleidete Design bestätigen die MT-09 als ultimatives Hyper Naked Bike.
Auf einen Blick
- EU5 konformer 889 ccm CP3-Motor
- Ganz neuer, leichter CF-Aluminium-Druckgussrahmen
- Design und Styling der nächsten Generation
- 6-Achsen-IMU plus schräglagensensitive Fahrerassistenzsysteme
- 3,5-Zoll-TFT-Farb-Cockpit
- Kompakter LED-Scheinwerfer
- Quick Shift System (QSS)
- Leichtgewichtige gesenkgeschmiedete Aluminiumfelgen
- Einstellbare Federelemente
- Radial-Hauptbremszylinder vorne
- Lieferbar in folgenden Farben: Storm Fluo, Tech Black, Icon Blue
MT-09
Die MT-Geschichte begann vor fast einem Jahrzehnt, als sich Yamahas Top-Produktentwickler daran machten, eines der wichtigsten neuen Modelle in der Geschichte von Yamaha Motor Co. zu entwickeln. Und es sollte kein gewöhnliches Motorrad werden. Der Auftrag lautete, ein radikal neues Motorrad zu entwickeln, mit einem drehmomentstarken Motor und einem höchst agilen Fahrwerk. Und es sollte anders sein als alles andere zuvor. Und der Rest ist Geschichte.
- Barzahlung
- Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich
- Finanzierung auch mit Covid19 - Absicherung
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- Bundesweiter Versand ab 99, - €
- 24 Monate Herstellergarantie
- 12 / 24 / 36 Zusatzgarantie auf Wunsch möglich
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- Motortyp
- 2-Zylinder-Motor, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
- Hubraum
- 689 ccm
- Bohrung x Hub
- 80,0 mm x 68,6 mm
- Verdichtung
- 11,5 : 1
- Leistung
- 54,0 kW (73,4 PS) bei 8.750/min
- A2 Version
- 35.0kW
- Drehmoment
- 67,0 Nm bei 6.500/min
- Schmierung
- Nasssumpf
- Kupplung
- Ölbad, Mehrscheiben
- Zündung
- Transistor
- Startsystem
- Elektrisch
- Getriebe
- sequentielles Getriebe, 6-Gang
- Sekundärantrieb
- Kette
- Kraftstoffverbrauch
- 4,2 l/100km
- CO2 Emission
- 98 g/km
- Gemischaufbereitung
- Benzineinspritzung
Fahrwerk
- Rahmenbauart
- Brückenrohrrahmen
- Lenkkopfwinkel
- 24º50
- Nachlauf
- 90mm
- Federung vorn
- Teleskopgabel
- Federung hinten
- Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein
- Federweg vorn
- 130 mm
- Federweg hinten
- 130 mm
- Bremse vorn
- zwei Scheiben, Ø 298 mm
- Bremse hinten
- 1 Scheibe, Ø245 mm
- Reifen vorn
- 120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
- Reifen hinten
- 180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Abmessungen
- Gesamtlänge
- 2,085 mm
- Gesamtbreite
- 780 mm
- Gesamthöhe
- 1.105 mm
- Sitzhöhe
- 805 mm
- Radstand
- 1,400 mm
- Bodenfreiheit
- 140 mm
- Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
- 184 kg
- Tankinhalt
- 14L
- Öltankinhalt
- 3.0L