A1, A2 oder A — welche Yamaha dürfen Sie fahren?

Die häufigste Frage im Verkaufsraum ist nicht „Was kostet die?", sondern „Darf ich die überhaupt fahren?". Hier die Antwort ohne Umweg.

Klasse A1 — ab 16 Jahren. Bis 125 cm³ und maximal 11 kW. Das ist die Einsteigerklasse, und sie ist besser als ihr Ruf: eine MT-125 oder R125 fährt sich erwachsen, nicht wie ein Kompromiss. Wer den Autoführerschein vor dem 1.4.1980 gemacht hat, hat A1 übrigens bereits eingeschlossen.

Klasse A2 — ab 18 Jahren. Maximal 35 kW, und das Leistungsgewicht darf 0,2 kW/kg nicht überschreiten. Wichtig: Ein Modell darf auf A2 gedrosselt sein, aber nicht aus mehr als dem Doppelten der erlaubten Leistung stammen. Die MT-07 gibt es genau deshalb ab Werk in einer A2-Variante — kein Bastelwerk, sondern eine eingetragene Ausführung.

Klasse A — offen. Ab 24 Jahren im Direkteinstieg, oder ab 20 Jahren nach zwei Jahren A2. Ab hier ist alles frei: MT-09, Ténéré 700, TRACER, R1.

Der Aufstieg von A2 auf A braucht nach zwei Jahren Besitz keine erneute Theorieprüfung — nur eine praktische. Das ist der Weg, den die meisten unserer Kunden gehen.

Unser Angebot: Sagen Sie uns Ihre Klasse, wir zeigen Ihnen, was dazu passt — und Sie fahren es Probe, bevor Sie sich entscheiden. Unverbindlich und kostenlos.