R1 Gytr

Die R1 GYTR wird mit einer leichten Glasfaser-Carbon-Rennverkleidung ausgeliefert, die speziell für eine einfache Montage und optimierte Aerodynamik entwickelt wurde. Die oben an der Hauptverkleidung angebrachten Winglets sorgen für optimalen Abtrieb und maximierte Wheelie-Kontrolle. Das Design und die Entwicklung basieren auf dem technischen Feedback unseres Yamaha Factory Racing MotoGP-Teams.

Die neue 43 mm Upside-Down-Telegabel von KYB wurde komplett überarbeitet: Am linken und rechten Gabelrohr kann die Zugstufen- und Druckstufendämpfung angepasst werden. Jedes Gabelbein besitzt ein unteres Bodenventil, das den Druck im Zylinder optimiert, indem es den Ölfluss in den unteren Teil der Gabel begrenzt oder komplett verhindert. Dies führt zu einem optimierten Dämpfungsverhalten, einer besseren Rückmeldung und einer höheren Gesamtstabilität.

Die leistungsstarken Vorderbremsen von Brembo liefern eine reaktionsschnelle und präzise Verzögerung auf höchstem Niveau – unterstützt von speziell abgestimmten Z04-Rennbelägen für ultimative Bremsperformance.

Der 998 cm³ CP4-Hochleistungsmotor ist mit der exklusiven Crossplane-Kurbelwellentechnologie aus unserer siegreichen MotoGP-Rennmaschine ausgestattet. Seine ungleichmäßige Zündfolge liefert ein lineares Drehmoment für herausragende Leistung und starke Traktion. In Kombination mit der anspruchsvollen, programmierbaren Elektronik kannst Du noch schneller die Ziellinie überqueren.

Zur High Performance-Ausstattung der R1 GYTR zählt eine Akrapovič-Sportabgasanlage aus Titan mit neuem Mittelschalldämpfersystem, die für eine optimierte Leistungsabgabe bei kontrolliertem Racing-Sound sorgt.

Die R1 GYTR ist mit einem leichten GYTR-Kabelbaum und einer programmierbaren GYTR-ECU ausgestattet. Damit kannst Du dein Motorrad bestmöglich abstimmen. Das fortschrittliche Elektronikpaket ermöglicht umfangreiche Slide-, Wheelie- und Motorbrems-Einstellungen und viele weitere Features – einschließlich eines GYTR-ABS Emulators zur Deaktivierung des Antiblockiersystems.

Die rennfertige Ausstattung der R1 GYTR umfasst einen Rennlenker und nach hinten versetze Rennsport-Fußrasten für ultimative Körperpositionierung und Kontrolle. Und für ein komfortables Handling sorgen ein schlüsselloser Tankdeckel, ein Ein/Aus-Schalter und spezielle Haken für den Montageständer.

Für eine optimale Antriebseffizienz besitzt die R1 GYTR eine 520er-Rennkette mit einer 15 Zähne/42 Zähne-Kettenradkombination vorne/hinten. Außerdem ist in unseren GYTR PRO Shops eine größere Auswahl an vorderen und hinteren GYTR-Kettenrädern erhältlich, damit Du das Antriebs-Setup exakt auf deine Vorlieben und die jeweiligen Streckenbedingungen abstimmen kannst.

Yamaha ist weltweit führend in der Entwicklung von Aluminium-Fahrwerken: Der ultrakompakte Deltabox-Rahmen der R1 GYTR mit leichtem Magnesium-Rahmenheck sorgt für hervorragende Kurvenpräzision und High Speed-Stabilität. Dazu kommen zehnspeichige Magnesium-Felgen, die das Gewicht der ungefederten Massen reduzieren und die Rotationsmasse für eine fein ansprechende Federung und einfache Richtungswechsel minimieren.

Die elektronische Drosselklappensteuerung „Yamaha Chip Controlled Throttle-System (YCC-T)“ wird durch einen High-Tech-Gasgriff aktiviert. Dies ermöglicht eine perfekte Interaktion zwischen Mensch und Maschine. Das leichte Ride-by-Wire-APSG-System (Accelerator Position Sensor Grip) arbeitet mit einer Feder, einem Schieber und einer Umlenkung – für ein natürliches, progressives Gasgriffgefühl.

In unseren GYTR PRO Shops findest Du eine große Auswahl an weiteren, einzigartigen GYTR- Komponenten zur individuellen Gestaltung und Performance-Steigerung deiner R1 GYTR.