R7
9.999,00 €
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Die neue R7 ist da. Dieses überarbeitete, reaktionsfreudige und zugänglichere Sportmotorrad der mittleren Gewichtsklasse kombiniert die von der R1 abgeleitete IMU-Technologie, schräglagensensitive Elektronik und anpassbare YRC-Modi mit einer bequemeren Sitzhaltung. Intelligentere Supersport-Performance für tägliche aufregende Fahrten mit der R-Serie.
Varianten Icon Blue
SKU2026-YZF700R7-DPBMC
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360° Ansicht
Highlights
Sportlicher, drehmomentstarker 689 cm³ CP2-Motor
6-Achsen-IMU auf Basis der R1
Yamaha Ride Control mit individuellen Einstellmöglichkeiten
Schräglagensensitive Assistenzsysteme wie Traktionssteuerung, Slide Control System und Bremskontrolle
Steiferes und agileres Fahrwerk
Verfeinerte, komfortablere Sitzposition
Power Modes, Launch Control und Lift Control
Quick Shift System (QSS) der dritten Generation
5 Zoll TFT-Farbdisplay mit voller Konnektivität
Y-TRAC Rev – Fühl dich wie ein Rennfahrer!
Verfeinerte Aerodynamik
SpinForged Räder und Bridgestone Battlax Hypersport S23 Reifen
Yamaha Racing Farben zum 70-jährigen Jubiläum
Über dieses Modell
Die Yamaha R7 hat die Supersportklasse für die nächste Fahrergeneration neu definiert und sich als erstklassiger Performer auf der Straße und auf der Rennstrecke bewährt: Unser jüngstes Modell ist die konsequente Weiterentwicklung dieser Erfolgsstory – mit R1-inspirierter Elektronik, verfeinertem Handling, ikonischen Jubiläumsfarben und einer ausgewogenen Balance auf höchstem Niveau.
Die neue R7 bietet dir ein perfekt ausbalanciertes Supersport-Erlebnis: Zu den technischen Highlights zählt unser hochgelobter 689 cm³-CP2-Motor – kombiniert mit einer fortschrittlichen, von der R1 abgeleiteten Rennsport-Technologie inklusive 6-Achsen-IMU, YCC-T-Drosselklappensteuerung und YRC-Fahrmodi.
Außerdem mit an Bord sind ein überarbeiteter Rahmen, voll einstellbare Federelemente und leichte SpinForged-Räder mit Bridgestone S23-Reifen. Dazu kommt ein markantes R-Design der nächsten Generation mit schlanker Linienführung und optimierter Aerodynamik. Kurz: Ein genialer Supersportler, der vom Rennsport inspiriert ist und für die reale Welt entwickelt wurde.
Der Rennsport ist tief in der DNA von Yamaha verwurzelt, was die neue R7 nach außen hin deutlich zur Schau stellt. Sie kombiniert die bewährte CP2-Power mit der von der R1 abgeleiteten Elektronik und verbessertem Handling. Ein derart handliches und aufregendes Supersportmotorrad weckt Vertrauen macht jede Fahrt zu einem echten Erlebnis.
Die fortschrittliche, aus dem R1 abgeleitete Elektronik bringt den R7 auf die nächste Stufe. Eine neue 6-Achsen-IMU sorgt in Kombination mit dem YCC-T und den anpassbaren YRC-Fahrmodi für präzise Kontrolle und Vertrauen. Die Kontrollsysteme für Traktion, Schlupf und Lift können für den Straßenverkehr oder die Rennstrecke fein abgestimmt werden. All das wird auf dem 5 Zoll TFT-Farbdisplay angezeigt.
Das Design der nächsten Generation der R-Serie und die ausgefeilte Aerodynamik verleihen der neuen R7 ein scharfes, dynamischeres Profil. Ein überarbeiteter Rahmen, komplett einstellbare Federelemente und leichte SpinForged-Räder mit Bridgestone S23-Reifen sorgen für ein agiles Handling und zuverlässige Kontrolle in jeder Kurve.
Drehmomentstarker CP2-Motor
Der herausragende 689 cm³-Motor leistet 73,4 PS bei 8.750/min und begeistert mit kraftvoller Beschleunigung und einem gleichmäßigen, linearen Drehmoment. Die 270°-Kurbelwelle sorgt für ein reaktionsfreudiges Fahrgefühl mit dem typischen CP2-Sound. Und die Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) ermöglicht eine präzise Leistungsentfaltung und souveräne Kontrolle bei jedem Dreh am Gasgriff – sowohl im Straßenverkehr als auch auf der Rennstrecke.
6-Achsen-IMU auf R1-Basis
Die neue R7 ist erstmalig mit unserer 6-Achsen-IMU aus der R1 ausgestattet – einer herausragenden Technologie auf Rennniveau, die echte Supersportintelligenz in die Mittelgewichtsklasse bringt. Durch die fortlaufende Messung von Bewegungen und Neigungswinkeln steuert sie die innovativen elektronischen Fahrerassistenzsysteme und bietet dir in jeder Kurve ein Höchstmaß an Präzision, Kontrolle und Vertrauen.
Yamaha Ride Control mit drei Modi
Mit der Yamaha Ride Control (YRC) kannst Du den Charakter deiner R7 individuell auf deinen Fahrstil und Einsatzzweck abstimmen. Die drei werksseitigen Modi – Sport, Street und Rain – werden durch zwei vollständig anpassbare Setups über die MyRide-App ergänzt, mit denen sich die Leistungsentfaltung und elektronische Unterstützung feinjustieren lassen.
Schräglagensensitive Assistenzsysteme
Die schräglagenempfindlichen Systeme Traction Control, Slide Control und Brake Control arbeiten nahtlos mit der 6-Achsen-IMU zusammen – und überwachen kontinuierlich Bewegung und Grip. Jedes System greift dezent und vorhersehbar ein, optimiert die Stabilität und ermöglicht es dir, deine Grenzen sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke immer wieder neu auszuloten.
Steiferes und agileres Fahrwerk
Fast jedes Element des neuen R7-Rahmens – angefangen bei der Anordnung und Dicke der Rahmenrohre bis hin zu den Verstärkungspunkten – wurde weiterentwickelt, um bei gleichbleibendem Gewicht die Festigkeit zu verbessern. Die mit leichten Aluminium-Kolbenstangen ausgestattete, voll einstellbare 41 mm Upside-Down-Gabel spart Gewicht und ermöglicht ein schärferes Ansprechverhalten sowie ein präzises und agiles Handling.
Verfeinerte, komfortablere Sitzposition
Dank ihrer überarbeiteten Ergonomie ist die R7 2026 ein perfekter Alltagsbegleiter: Der anders positionierte Lenker und ein neugeformter Kraftstofftank bieten dir mehr Bewegungsfreiheit. Gleichzeitig sorgen die niedrigere Sitzhöhe von 830 mm und die komfortablen Fußrasten für mehr Kontrolle und ein entspanntes Sitzgefühl – ganz gleich, ob Du pendelst, sportlich unterwegs bist oder nach einer Cruising-Runde nach Hause fährst.
Power Modes, Launch Control & Lift Control
Mit den drei Power Modi kannst Du die Gasannahme von sanft bis sportlich anpassen. Dazu kommt eine Lift Control, die das Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung verhindert, damit Du immer die absolute Kontrolle behältst. Und das Launch Control System sorgt für schnelle und gleichmäßige Starts.
Quick Shift-System (QSS) der 3. Generation
Die jüngste Version unseres Quick Shift-Systems sorgt für schnelle und reibungslose Gangwechsel und bietet das bislang leichtgängigste und sportlichste Schalterlebnis bei einer R7. Dabei kannst Du zwischen kupplungslosem Hoch- und Runterschalten beim Beschleunigen oder Verzögern wählen – wobei die überarbeiteten Getriebekomponenten eine ruckelfreie Kraftübertragung auf die Straße oder Rennstrecke gewährleisten.
5 Zoll TFT-Farbdisplay mit Top-Konnektivität
Das neue 5 Zoll Vollfarb-TFT-Display verleiht der R7 einen modernen Premium-Look: Vier wählbare Darstellungsoptionen zeigen dir die wichtigsten Informationen übersichtlich an. Hierzu zählt auch ein spezieller Track-Modus für wichtige Leistungsdaten inklusive Lap-Timer. Und dank der erstklassigen Smartphone-Anbindung über die MyRide App bist Du immer perfekt vernetzt.
Y-TRAC Rev für pures Rennsportfeeling
Die innovative Y-TRAC Rev App der neuen R7 macht jede Fahrt zum datengesteuerten MotoGP-ähnlichen Supersport-Erlebnis. Mit diesem genialen Tool kannst Du Runden- und Sektorzeiten, Schräglagenwinkel oder Geschwindigkeiten aufzeichnen – und deine Performances wie ein Profi analysieren und vergleichen. Außerdem stellt Y-TRAC Rev für dich Nachrichten auf dem optionalen Virtual Pitboard sowie GPS-Tracking Datenanalysen auf Werksniveau bereit, damit Du dich in jeder Session weiter verbessern und das Maximum aus deinem Bike rausholen kannst.
Verfeinerte Aerodynamik
Die wie bei der R9 in die Spiegel integrierten Blinker reduzieren in Verbindung mit einer neuen Scheinwerferlinse den Luftwiderstand und verleihen der R7 einen aggressiven Look. Außerdem verbessern die schlankere Verkleidung und der modifizierte Spoiler die Luftströmung und Kühlung – und unterstreichen die scharfe, rennsportliche Silhouette.
SpinForged Räder mit Bridgestone S23 Reifen
Um das Gesamtgewicht der neuen R7 zu reduzieren und ein noch schnelleres, agileres Handling zu ermöglichen, sind ultraleichte Yamaha SpinForged-Räder mit Bridgestone Battlax Hypersport S23-Reifen montiert. Diese bieten dir hervorragenden Grip und ein ausgezeichnetes Feedback – für maximales Vertrauen in jeder Kurve.
Exklusive 70th Anniversary Edition
Eine atemberaubende Mischung aus Nostalgie, Livestyle und ikonischem Yamaha Design – und der eindrucksvolle Beweis, dass Legenden niemals aus der Mode kommen: Anlässlich des 70-jährigen Yamaha Markenjubiläums ist die neue R7 auch als exklusive 70th Anniversary Edition mit weiß-roter Sonderlackierung im Stile unserer 90er Jahre-Siegerbikes erhältlich.
Unverbindliche Preisempfehlung inklusive anfallender Hersteller-Nebenkosten. Die unverbindliche Preisempfehlung von 10.999,00 € setzt sich zusammen aus 10.499,00 € Fahrzeugpreis und Nebenkosten in Höhe von 500,00 €. Den verbindlichen Endpreis - einschließlich etwaiger händlerbezogener Nebenkosten - erfährst Du bei deinem Yamaha Partner
Trage stets einen Helm, Augenschutz sowie Schutzkleidung. Yamaha möchte, dass Du jederzeit sicher fährst, andere Fahrer respektierst und die Umwelt schonst. Auf den Abbildungen sind professionelle Fahrer unter kontrollierten Bedingungen zu sehen. Yamaha behält sich das Recht vor, technische Daten, Ausstattungsmerkmale und Farben seiner Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Sie können auch gemäß bestimmter Voraussetzungen und Verhältnisse variieren. Für weitere Details kontaktiere bitte deinen autorisierten Yamaha Vertragspartner.
Das gezeigte Bild zeigt ein Motorrad mit US-Spezifikationen. Das europäische Modell kann sich in Ausstattung oder Merkmalen leicht unterscheiden.
Modelldaten
Motor
- Motortyp
- 2-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile, 4-Takt
- Hubraum
- 689 cm³
- Bohrung x Hub
- 80,0 mm x 68,6 mm
- Verdichtung
- 11,5 : 1
- Leistung
- 54 kW (73,4 PS) bei 8.750/min
- A2 Version
- 35 kW (47,6 PS) bei 4.500/min
- Drehmoment
- 68 Nm bei 6.500/min
- Schmierung
- Nasssumpf
- Kupplung
- Ölbad, Mehrscheiben
- Zündung
- Transistor
- Startsystem
- Elektrisch
- Getriebe
- sequentielles Getriebe, 6-Gang
- Sekundärantrieb
- Kette
- Gemischaufbereitung
- Benzineinspritzung
Fahrwerk
- Rahmenbauart
- Brückenrohrrahmen
- Lenkkopfwinkel
- 24º
- Nachlauf
- 91 mm
- Federung vorn
- Upside-Down-Gabel, Ø41 mm
- Federung hinten
- Über Hebelsystem angelenktes Federbein, Schwinge
- Federweg vorn
- 120 mm
- Federweg hinten
- 121 mm
- Bremse vorn
- Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 298 mm
- Bremse hinten
- Hydraulische Scheibenbremse, Ø 245 mm
- Reifen vorn
- 120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
- Reifen hinten
- 180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
Abmessungen
- Gesamtlänge
- 2.070 mm
- Gesamtbreite
- 725 mm
- Gesamthöhe
- 1.160 mm
- Sitzhöhe
- 830 mm
- Radstand
- 1.395 mm
- Bodenfreiheit
- 135 mm
- Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
- 189 kg
- Tankinhalt
- 14,0 L
- Öltankinhalt
- 3,0 L