Wolverine® RMAX™2 1000

Die atemberaubende Kraft des neuen 999-cm³-DOHC-Zweizylinder-Reihenmotors mit 8 Ventilen sorgt für klassenführende, extrem laufruhige Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Bis zum Drehzahllimit, das bei 8.500 U/min liegt, prägt starker Antritt für temperamentvolles Fahren den Charakter des Fahrzeugs. Unsere legendäre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit ist das Markenzeichen jedes Yamaha-Motors - damit Sie sich ganz beruhigt zurücklehnen können.

Der Wolverine® RMAX™ 2 1000 vereint sein neues Level an Geländegängigkeit mit einer auffälligen Farbgebung, einer aggressiv gezeichnete Front und den robusten Dirt Commander-Reifen zu einem imposanten Erscheinungsbild. Die völlig neuen LED-Frontscheinwerfer und die „Evil Eye”-Begrenzungsleuchten tragen stark zu seinem unverwechselbaren Aussehen bei, während das LED-Brems- und Rücklicht, sowie der Rückfahrschweinwerfer beste Sichtbarkeit und Sicht beim Rangieren sorgen.

Das brandneue Hochleistungsfahrwerk wurde auf hervorragendes Fahrverhalten abgestimmt: Maximaler Fahrkomfort bei niedriger Geschwindigkeit – ein ausgewogenes Gefühl beim Befahren von unbefestigten Straßen – und maximaler Grip und hohe Dämpfungsreserven bei höherer Geschwindigkeit und aggressiver Fahrweise. Die soliden Querlenker in Kombination mit leicht einstellbaren FOX-Stoßdämpfern bieten die perfekte Fahrwerkskombination für vorne und hinten.

Der Wolverine® RMAX™2 1000 verfügt über eine kippbare Ladefläche zur Vereinfachung der Transportaufgaben. Die Ladefläche im Heck transportiert bis zu 272 kg. An mehreren Befestigungspunkten lässt sich die Ladung sichern oder Zubehör anbringen – die Ladefläche besitzt ein robusten Verriegelungssystem und ein Gasdruckdämpfer unterstützt das Abklappen des Hecks. Schrauben Sie eine Anhängerkupplung an die serienmäßige 2-Zoll-Aufnahme und der Wolverine® RMAX™2 1000 ist jederzeit bereit 907 kg zu ziehen.

Auf die feisten 14-Zoll-Aluminiumfelden 30-Zoll-GBC-Dirt Commander 2-Reifen aufgezogen. Vorne und hinten mit derselben Dimension, damit Sie nur ein einziges Ersatzrad transportieren müssen. Diese Radialreifen sind speziell für den Wolverine® RMAX™ 1000 entwickelt, um eine hohe Lenkpräzision, gute Rückmeldung und Langlebigkeit sicherzustellen. Das Profildesign bietet eine hervorragende Traktion, unabhängig vom Gelände.

Um das Ein- und Aussteigen in den Wolverine® RMAX™ 1000 zu erleichtern, verfügen die Vordertüren jetzt über eine vergrößerte Öffnung – tatsächlich ist sie 63 % breiter als bei früheren Wolverine-Modellen. Für noch mehr Komfort wurden die vorderen Schulterpolster neu gestaltet, um den Platz für den Oberkörper zu vergrößern. So können große und kleine Fahrer ein komfortableres und sichereres Gefühl auf dem Trail genießen.

Mit seinen wertigen Bauteilen und der sehr guten Verarbeitungsqualität schafft dieses Fahrzeug ein hohes Maß and Vertrauen und positiver Nutzererfahrung. Als Beispiele: Vorderes Differential- und hinteres Getriebegehäuse aus hochwertigem Stahl; große DAC-Radlager (DAC = Double Angular Contact); geschmiedete Koppelstangen; solide, gestanzte Querlenker in flachem Winkel – die Liste geht immer weiter! Und so auch Ihre Geländefahrten!

Das aggressiv gestaltete und robuste Design der vorderen Stoßstange kombiniert einen guten Look mit Funktionalität! In sein auffälliges Erscheinungsbild sind Aufnahmen für Kupplung und Zubehör sowie eine Windenplatte intergiert. Astabweiser und Halterungen für Zusatzscheinwerfer sind als Zubehör erhältlich.