YZ250F

Der brandneue flüssigkeitsgekühlte 249 cm³ DOHC Einzylinder Viertaktmotor liefert mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Die Leistungssteigerung wurde durch ein völlig neues Ansaugsystem, eine Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses (von 13,8:1 auf 14,1:1) und eine WPC-Behandlung (Präzisionskugelstrahlen) der Einlass- und Auslassventilkeile erreicht. Die Drehzahlgrenze liegt jetzt 700/min höher als beim Vorgängermodell.

Die YZ250F verfügt über die gleiche hydraulische Kupplung wie die YZ450F, die den Eingriffspunkt auch unter Rennbedingungen konstant hält und so für eine stabile, zuverlässige Leistung sorgt. Eine höhere Federkraft und ein modellspezifischer Kupplungsschlauch verleihen dem Kupplungshebel ein natürliches, reaktionsfreudiges und leichtgängiges Gefühl mit einer sanfteren Dosierbarkeit, wodurch die Kontrollierbarkeit der einer Seilzugkupplung entspricht.

Der Antrieb wurde umfassend überarbeitet, um die höhere Motorleistung zu bewältigen und gleichzeitig mehr Zuverlässigkeit zu bieten. Die aktualisierten Komponenten reduzieren das Gewicht, erhöhen die Festigkeit und verbessern die Haltbarkeit, was zu einer höheren Zuverlässigkeit führt.

Obwohl der Motor sowohl die Leistung als auch das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich steigert, ist es Yamaha dennoch gelungen, das Fahrgeräusch zu senken. Eine gründliche Überarbeitung des Luftfilters und der Auspuffanlage hat dazu beigetragen, dass die YZ250F die relevanten Lärmvorschriften erfüllt. Auch der Klang des Auspuffs wurde so abgestimmt, dass er einen angenehmen, hochwertigen Sound erzeugt.

Die YZ250F verwendet das gleiche Rahmendesign wie das MXGP-Siegerbike YZ450F. Mit einem tiefer liegenden Lenkkopf und überarbeiteten Oberzügen bietet dieser leichte Aluminium Doppelschleifenrahmen ein verbessertes Fahrverhalten, sodass Du in Kurven schneller und geschmeidiger unterwegs bist. Der niedrigere Schwerpunkt und das reduzierte Gewicht machen die YZ250F agiler als je zuvor, die überarbeitete Steifigkeitsbalance und YZ250F-spezifischen Motorhalterungen bieten dir ein hervorragendes Fahrgefühl und noch mehr Kontrolle.

Die Bauteile und Komponenten der Federung sind mit denen der YZ450F identisch, aber die modellspezifischen Einstellungen der YZ250F sorgen für optimale Leistung. Die Federelemente vorne und hinten sorgen für eine erhöhte Dämpfung, wodurch der Bodenkontakt des Motorrads verbessert wird. Vom ersten Hub bis zum Ende des Federwegs bieten sie ein hohes Maß an Stoßdämpfung und Komfort, was die Traktion insgesamt verbessert.

Die Bremsanlage hinten wurde sorgfältig unter die Lupe genommen, um die Kontrolle zu verbessern. Neue und kleinere Kolben von Hauptzylinder und Bremszange, eine kleinere Bremsscheibe sowie ein neues Material für den Bremsschlauch und überarbeitete Scheibenläuferschrauben machen das System 180 g leichter. Diese Änderungen sorgen auch für eine Bremscharakteristik mit linearem Aufbau der Bremsleistung, optimierter Bremskraft und verbesserter Kontrolle.

Die Pedalbefestigung der Hinterradbremse wurde von Nieten auf Schrauben umgestellt. So lässt sich das Pedal der Hinterradbremse nach Beschädigungen problemlos austauschen. Die neue Anordnung macht die Bedienung noch einfacher und spart Zeit und Mühe bei Rennveranstaltungen.

Die YZ250F teilt sich jetzt die Verkleidung mit dem Flaggschiff YZ450F und erinnert damit an die Wurzeln der YZ-Serie. Die Schläuche verlaufen hinter dem schlanken, vorschriftsmäßigen vorderen Startnummernschild, um für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild zu sorgen. Die zweifarbigen Seitenverkleidungen und die fließenden Linien der hinteren Radabdeckung betonen die horizontalen Linien der YZ-Serie. Die Oberfläche der Sitzbank verringert das Risiko für den Fahrer, bei der Beschleunigung nach hinten zu rutschen. Außerdem übernimmt die neue YZ250F die Graphics des Flaggschiffs YZ450F.

Die Yamaha Power Tuner-App war eines der ersten Smartphone-Motorabstimmungssysteme für Motocross, und die YZ250F ist mit der aktuellen Version dieser hervorragenden App ausgestattet. Mit der „Quick Tuning“-Funktion kannst Du die Leistungsentfaltung des Motors ganz einfach über eine Scrollbar von „Smooth“ bis „Aggressive“ verändern, um sie den Bedingungen und deinem Fahrstil anzupassen.

Die YZ250F ist mit den neuesten elektronischen Technologien ausgestattet, die dir ein Höchstmaß an Kontrolle ieten. Im Launch Control System kannst Du die maximale Startdrehzahl des Motors einstellen, damit Du direkt vom Start weg die Nase vorn hast. Die Traktionskontrolle bietet zwei Eingriffsstufen, kann aber auch deaktiviert werden. Die Einstellungen der Traktionskontrolle und der Launch Control wurden überarbeitet, um sie an die Eigenschaften des neuen Motors anzupassen.