YZ450F 70th Anniversary Edition
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In der neuen YZ450F 70th Anniversary Edition trifft die Geschichte auf die Zukunft, denn Yamahas Flaggschiff unter den Offroad-Wettbewerbsmodellen erhält eine spezielle weiß-rote Lackierung, die von der YZM400F inspiriert ist, der ersten 4-Takt-Maschine, die Siege in der Motocross-Weltmeisterschaft und im AMA Supercross errang. Die YZ450F 70th Anniversary Edition verfügt über eine Vielzahl von Upgrades, darunter einen neuer Motor, ein neues Fahrwerk und neue Federelemente sowie weitere technische Verbesserungen – dazu kommt die atemberaubende Sonderlackierung, womit Du das stärkste und begehrteste Motorrad im Fahrerlager hast.
Varianten Anniversary White
SKU2026-YZ450FSV-PWS1
360° Ansicht
Highlights
70th Anniversary Edition Sonderlackierung
Neuer Motor mit größerer Flexibilität
Neuer Rahmen für bessere Kontrolle und mehr Komfort
Besser schalten mit hydraulischer Kupplung
Die Lautstärke reduzieren
Mehr Kontrolle, besseres Fahrgefühl.
Überarbeitete Fahrwerksabstimmung
Diebstahlsicherung über ECU-Sperre
Neue Anti-Rutsch-Sitzbank
Power Tuner-App für einfaches Tuning
Über dieses Modell
450 cm³ MX-Bike
Alle Rennfahrer wollen eine Maschine fahren, die ihnen einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschafft und die besten Chancen auf den Sieg bietet. Und genau das schafft die YZ450F 70th Anniversary Edition mit ihrer überzeugenden Rennpower und ihrem überragenden Handling. Die YZ450F 70th Anniversary Edition ist in der ikonischen weiß-roten Sonderlackierung erhältlich, die an die lange Reihe erfolgreicher Motorräder erinnert, die Yamaha auf dem Weg zur neuesten YZ450F geschaffen hat.
Die YZ450F 70th Anniversary Edition hat einen neuen Motor, der die gleiche überragende Performance bietet wie bisher, aber jetzt durch die neue hydraulische Kupplung mit größerer Benutzerfreundlichkeit und einem besseren Gefühl. Der neue Rahmen und die überarbeiteten Federelemente sorgen für ein präziseres Fahrverhalten, ein besseres Gefühl für Traktion und ein stabileres Fahrgefühl auf unterschiedlichem Terrain, ohne dass das Bike seine hervorragende Stabilität und präzises Kurvenverhalten verliert.
Die YZ450F 70th Anniversary Edition ist eine Hommage an vergangene Sieger und gleichzeitig eine durch und durch moderne Maschine mit Technik, die sie auf und neben der Rennstrecke von der Masse abhebt. Mit der Power Tuner-App auf deinem Handy kannst Du die Motorcharakteristik und die Einstellungen der Traktionskontrolle schnell am Streckenrand anpassen, während die neue, vom Handy bedienbare ECU dein Motorrad sicher sperrt, wenn Du nicht fährst.
Vom Bau der YZM400F, der ersten siegreichen 4-Takt-Maschine im Supercross, bis hin zur YZ450F 70th Anniversary Edition, die die Messlatte noch einmal höher legt, war Yamahas Engagement für ultimative Leistung und ständige Innovation schon immer die treibende Kraft hinter dem Erfolg des Unternehmens. Die YZ450F 70th Anniversary Edition feiert dieses Engagement mit einer besonderen Lackierung, die Gewinner der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft vereint.
Der neue Motor der YZ450F 70th Anniversary Edition sorgt dafür, dass die Maschine im unteren und mittleren Drehzahlbereich leichter zu handhaben ist, während sie im oberen Drehzahlbereich immer noch kräftig zupackt. Die neue Fahrwerksabstimmung sorgt für ein geschmeidigeres Fahrverhalten, ein besseres Gefühl für die Traktion und mehr Bodenhaftung auf unterschiedlichem Terrain.
Die neue YZ450F 70th Anniversary Edition kommt mit einem eigenen "Techniker" und "Wachmann". Der Motor kann über die Power Tuner-App an verschiedene Fahrbedingungen angepasst werden, und die neue ECU-Sperre schützt dein Motorrad, wenn Du nicht fährst. Alles, was Du brauchst, ist dein Smartphone.
70th Anniversary Edition Sonderlackierung
Die YZ450F 70th Anniversary Edition besticht durch eine atemberaubende weiß-rote Lackierung, die von der YZM400F inspiriert ist, der ersten 4-Takt-Maschine, die Siege in der Motocross-Weltmeisterschaft und im AMA Supercross errang, und ist eine Hommage an die lange und erfolgreiche Renngeschichte von Yamaha. Die neue Verkleidung verleiht dem Aussehen mit der schlanken und niedrigen Startnummerntafel, den zweiteiligen Seitenverkleidungen und dem neuen hinteren Kotflügel einen modernen Touch.
Neuer Motor mit größerer Flexibilität
Das Ansaugsystem wurde überarbeitet, indem die Form der Ansaugöffnungen und der Wandflächen verändert wurde, um mit einem kleineren Querschnitt eine optimale Strömung zu erreichen und einen vertikalen Wirbel im Brennraum zu erzeugen. Dadurch wird die Verbrennungseffizienz im unteren bis mittleren Drehzahlbereich erhöht, während die Leistung im oberen Drehzahlbereich erhalten bleibt.
Neuer Rahmen für bessere Kontrolle und mehr Komfort
Der neue Rahmen verfügt über eine neu gestaltete innere Struktur und dickere Unterrohre sowie über beidseitige asymmetrische Motorhalterungen, um das Torsionsverhalten des Rahmens anzupassen. Dadurch wird die Steifigkeit bei nach oben wirkenden Kräften reduziert, während die Längs-, Quer- und Torsionssteifigkeit gleich bleibt. Dies führt zu einem ruhigeren und hochstabilen Gefühl des Vorderrades, einer verbesserten Fahrwerksbalance und einem besseren Kontaktgefühl, einer besseren Stabilität in Spurrillen und bei bremsenden Bodenwellen sowie einer geringeren Gewichtsverlagerung.
Besseres Gefühl mit hydraulischer Kupplung
Die neue hydraulische Kupplung ersetzt die frühere seilzugbetätigte Kupplung, um eine stabilere Leistung zu bieten und den Eingriffspunkt während der Fahrt konstant zu halten. Sie sorgt für ein besseres Gefühl für den Eingriffspunkt, ein sanfteres Einfedern der Kupplung und eine leichtere Bedienung.
Die Lautstärke reduzieren
Der Auspuff der 2026 YZ450F wurde durch einen mittig platzierten Resonator und Änderungen an der Abstimmung leiser gemacht, während der Befestigungswinkel des Schalldämpfers leicht abgesenkt wurde, um mehr Platz zu schaffen und die Aufnahme am hinteren Kotflügel zu erleichtern. Der Luftfilter verfügt jetzt über einen zusätzlichen Resonator und einen Kanal, um Ansauggeräusche zu reduzieren.
Sanftere Fahrt und besseres Gefühl
Die neue YZ450F verfügt über einen neuen Rahmen mit optimierter Festigkeit, der ein ruhigeres Fahrverhalten, mehr Komfort und ein besseres Gefühl beim Überfahren von Unebenheiten und bei der Landung von Sprüngen vermittelt. Das Motorrad hat immer noch die hervorragende Stabilität und Kurvenpräzision, für die es bekannt ist.
Überarbeitete Federungsabstimmung
Aktualisierungen an den Federelementen sorgen für ein besseres Gefühl für Traktion und Stabilität. Die hintere Dämpfung wurde zusammen mit KYB neu entwickelt und bietet einen sanfteren Übergang von langsamer zur schnellen Dämpfung. Es gibt jetzt auch einen handbetätigten Dämpfungsregler für die Druckstufe.
Diebstahlsicherung über ECU-Sperre
Eine ECU-Sperrfunktion ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad über ein Smartphone zu sperren, und der Motor kann erst wieder gestartet werden, wenn das Passwort auf dem Smartphone korrekt eingegeben wurde. Diese Funktion ist ein großartiger schlüsselloser Diebstahlschutz.
Neue Anti-Rutsch-Sitzbank
Das neue Material, das für die Sitzbank gewählt wurde, hat ein Wabenmuster mit Vertiefungen und einer Maserung, die das Zurückrutschen des Fahrers auf der Sitzbank während der Beschleunigung verringern soll. Außerdem fällt es durch das Muster leichter, sich auf der Sitzbank nach vorne zu bewegen.
Power Tuner-App für einfaches Tuning
Die Power Tuner-App hat eine „Simple Tuning”-Funktion, mit der Du ganz einfach eine beliebige Motoreinstellung von „Smooth” bis „Aggressive” auswählen kannst. Mit der Timerfunktion für Rundenzeiten lassen sich Verbesserungen deiner Leistung überwachen. Eine Übersicht mit häufig gestellten Fragen (FAQ) erläutert die effektivste Weise, um das beste Setup für Motor und Federung für eine gegebene Situation zu finden.
Unverbindliche Preisempfehlung inklusive anfallender Hersteller-Nebenkosten. Die unverbindliche Preisempfehlung von 11.399,00 € setzt sich zusammen aus 11.099,00 € Fahrzeugpreis und Nebenkosten in Höhe von 300,00 €. Den verbindlichen Endpreis - einschließlich etwaiger händlerbezogener Nebenkosten - erfährst Du bei deinem Yamaha Partner
Trage immer einen Helm, Augenschutz und Schutzkleidung. Wir möchten, dass Du jederzeit sicher fährst, andere Fahrer respektierst und die Umwelt schonst. Auf den Abbildungen sind professionelle Fahrer unter kontrollierten Bedingungen zu sehen. Yamaha behält sich das Recht vor, technische Daten, Ausstattungsmerkmale und Farben seiner Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Sie können auch gemäß bestimmter Voraussetzungen und Verhältnisse variieren. Für weitere Details kontaktiere bitte deinen autorisierten Yamaha Vertragspartner.
Abbildungen zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
Modelldaten
Motor
- Motortyp
- 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile, 1-Zylinder
- Hubraum
- 450 cm³
- Bohrung x Hub
- 97,0 × 60,8 mm
- Verdichtung
- 13,0 : 1
- Schmierung
- Trockensumpf
- Kupplung
- Ölbad, Mehrscheiben
- Zündung
- Transistor
- Startsystem
- Elektrisch
- Getriebe
- sequentielles Getriebe, 5-Gang
- Sekundärantrieb
- Kette
- Gemischaufbereitung
- Benzineinspritzung
Fahrwerk
- Rahmenbauart
- Halb-Doppelschleifenrahmen
- Lenkkopfwinkel
- 27°05′
- Nachlauf
- 121 mm
- Federung vorn
- Upside-Down-Telegabel
- Federung hinten
- Über Hebelsystem angelenktes Federbein, Schwinge
- Federweg vorn
- 310 mm
- Federweg hinten
- 295 mm
- Bremse vorn
- Hydraulische Scheibenbremse, Ø 270 mm
- Bremse hinten
- Hydraulische Scheibenbremse, Ø 240 mm
- Reifen vorn
- 80/100-21 51M Schlauchreifen
- Reifen hinten
- 120/80-19 63M Schlauchreifen
Abmessungen
- Gesamtlänge
- 2.175 mm
- Gesamtbreite
- 825 mm
- Gesamthöhe
- 1.275 mm
- Sitzhöhe
- 965 mm
- Radstand
- 1.475 mm
- Bodenfreiheit
- 345 mm
- Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
- 110 kg
- Tankinhalt
- 6,2 L
- Öltankinhalt
- 1,2 L