MT-07 oder MT-09 — welche passt zu Ihnen?

Beide heißen MT, beide sind Hyper Naked, und trotzdem sind es zwei verschiedene Motorräder. Die Entscheidung fällt nicht über die PS-Zahl.

MT-07 — der CP2-Zweizylinder. 73 PS, knapp 185 kg fahrfertig, und ein Drehmomentverlauf, der schon knapp über Standgas Schub liefert. Der Reihenzweizylinder mit 270°-Hubzapfenversatz klingt kernig und fühlt sich im Stadtverkehr leicht an. Sie ist die zugänglichere der beiden — und in der A2-Version ab Werk erhältlich, was sie zum Dauerbrenner bei Umsteigern macht.

MT-09 — der CP3-Dreizylinder. 119 PS, ein Drehzahlband, das oben herum nicht aufhört, und dieser Dreizylinder-Sound. Elektronik mit Fahrmodi, Traktionskontrolle in Stufen, Quickshifter. Das ist kein „mehr vom Gleichen", das ist eine andere Liga im Antritt.

Die ehrliche Empfehlung:

Wenn Sie überwiegend Stadt, Landstraße und gelegentliche Touren fahren, ist die MT-07 nicht die kleinere Wahl, sondern die passendere. Weniger Gewicht, handlicher, günstiger im Unterhalt — und schnell genug für jede Landstraße in Thüringen.

Wenn Sie Erfahrung mitbringen, Autobahnetappen fahren oder schlicht das breitere Elektronikpaket wollen, dann führt an der MT-09 nichts vorbei. Sie fordert etwas mehr Respekt, gibt aber auch mehr zurück.

Und die einzige Methode, die wirklich funktioniert: beide fahren. Wir stellen sie bereit, Sie nehmen sich eine Stunde. Danach wissen Sie es — und zwar sicherer als nach jedem Vergleichstest.